Schwarz eloxierte Felgen, schwarze Gabelprotektoren und ein blau eloxierter Federungseinsteller im Werks-Styling sorgen für einen auffälligen Look auf der Rennstrecke und unterstützen zusätzlich das Werks-Image.

Die minimalistische Verkleidung, der flache Tank und die schlanke Sitzbank erleichtern es dem Fahrer, schnell zu fahren.

Das hintere Federbein bietet ein stabiles Fahrgefühl mit vielen Einstellmöglichkeiten und einem geringen Gewicht.

Die Gabel bietet eine hervorragende Dämpfung und Durchschlagfestigkeit, erlaubt hohe Geschwindigkeiten und trägt zu einem guten Fahrkomfort bei.

Die Bremsscheiben an Vorder- und Hinterrad bieten hervorragende Bremsleistung mit exakter und gefühlvoller Dosierbarkeit. Wie bei den größeren KX-Modellen sind die Bremsscheiben im Petal-Design gefertigt.

Ein reibungsarmer Kolben, KIPS-Ventil und zahlreiche weitere technische Finessen versorgen die flüssigkeitsgekühlten Zweitakt-Einzylinder-Rennmaschinen mit mehr Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen.

Der stabile Perimeter-Rahmen ermöglicht es jungen Fahrern, näher am Limit zu fahren.

Noch mehr Einstellungsmöglichkeiten: Der Fahrer hat die Auswahl aus sechs Lenkerpositionen, um die für ihn optimale Fahrposition einzustellen.

Fahrer haben die Wahl zwischen zwei Größen: die KX85-II verfügt über ein 19”-Vorderrad und ein 16”-Hinterrad, die KX85-I ist mit einem 17”-Vorderrad und einem 14”-Hinterrad ausgestattet.