Der 112 cm3 Luftgekühlte, 4-Takt-Motor liefert eine geschmeidige Kraftentfaltung zusammen mit absoluter Verlässlichkeit.

Die Form des Schalthebels, des Bremspedals und des Kickstarters wurde designed um eine bessere Bedienbarkeit zu gewährleisten und unbeabsichtigtes Betätigen zu vermeiden. Sowohl der Startknopf als auch der Motor-Stopp-Schalter sind auf der linken Seite angebracht, damit sich die rechte Hand des Fahrers voll auf Gas und Bremse konzentrieren kann.

Anbauteile im Werks-Styling sorgen für einen auffälligen Look auf der Rennstrecke und unterstützen zusätzlich das Werks-Image.

Das Vierganggetriebe mit Fliehkraftkupplung ermöglicht es Neulingen, sich auf das Fahren zu konzentrieren, ohne Ablenkung durch Kupplungsbedienung.