Die Pedale, die sich um 360 Grad drehen lassen, folgen der Bewegung des Fahrers und ermöglichen es ihm, seine bevorzugte Sitzposition zu finden.

Die Premium-Scheibenbremsen des Elektrode 20 vorne und hinten bieten reichlich Bremskraft und ein hervorragendes Gefühl.  

Der Lithium-Ionen-Akku ist langlebig und in den Rahmen integriert, um ihn vor Schmutz, Staub und Beschädigungen zu schützen. Der Akku bietet bis zu 60 Minuten Spielzeit im High-Modus und 180 Minuten im Low-Modus und sorgt so für längeren Fahrspaß. (Die Laufzeit kann je nach Bedingungen variieren.)

Eine Teleskop-Vorderradgabel, wie sie auch bei Mountainbikes zum Einsatz kommt, hilft dabei, Stöße zu absorbieren, so dass der Fahrer die Herausforderung des Geländesports genießen kann.

Fahrer werden das Motocross-inspirierte Styling lieben, wie das Nummernschild an der Vorderseite, die Lime-Green-Lackierung mit Kawasaki-Grafiken und die vom Offroad-inspirierten Räder.

Mit seinem höhenverstellbaren Sitz und den 20-Zoll-Rädern lässt sich das Elektrode 20 leicht an Fahrer bis zu 60 kg anpassen. Seine Größe und sein geringes Gewicht machen es zu einem vertrauenserweckenden Bike für Umsteiger von Fahrrädern oder kleineren motorisierten Zweirädern.

Mit einem 750-Watt-Radnabenmotor wird die Elektrode 20 sicher alle Fahrer zufriedenstellen, die Nervenkitzel suchen, und ihnen jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht zaubern, wenn sie den Griff drehen. Der Radnabenmotor verleiht dem Fahrrad außerdem einen niedrigen Schwerpunkt und eine ideale Balance, was die Lenkung und Handhabung verbessert.

Drei wählbare Geschwindigkeitsmodi (Low: 21 km/h max., Mid: 39 km/h max. (mit sanfter Beschleunigung), High: 39 km/h max.) ermöglichen es dem Fahrer, die ideale Geschwindigkeit für sein Können und seine Fahrsituation einzustellen.

Die 20-Zoll-Speichenräder sind leicht und dämpfen Stöße gut. Mit Schläuchen und Reifen, die denjenigen von Fahrrädern ähnlich sind, sind sie zudem einfach zu warten.

Ein leichter, stabiler Aluminiumrahmen in Kombination mit Speichenrädern sorgt für ein robustes Chassis, das auch größeren Fahrern standhält und eine komfortable Fahrposition bietet.

Das Fehlen einer Kette reduziert die Anzahl der beweglichen Teile, während der geräuschlose, elektrische Betrieb die Auspuffgeräusche eliminiert und die Elektrode 20 weniger einschüchternd macht als eine kleine Offroad-Maschine wie die KLX110R oder KLX140R.