Motortyp

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder

Hubraum

649 cm³

Bohrung x Hub

83 x 60 mm

Kompressionsverhältnis

10.8:1

Ventilsteuerung

DOHC, 8 Ventile

Gemischaufbereitung

Einspritzung: Ø 36 mm x 2 mit Sekundär-Drosselklappen

Anlasser

Elektro

Motorschmiersystem

Druckumlaufschmierung, Semi-Trockensumpf

Maximale Leistung

50,2 kW {68 PS} / 8.000 /min

Kraftstoffverbrauch

4,3 l/100 km

CO2 Emissionen

103 g/km

Maximales Drehmoment

65,7 N•m {6,7 kgf•m} / 6.500 /min

Kraftstoffverbrauch 35 kW Drosselkit

4,3 l/100 km

CO2 Emissionen 35 kW Drosselkit

104 g/km

Getriebe

6-Gang

Endantrieb

Dichtringkette

Primärübersetzung

2.095 (88/42)

Getriebeübersetzungen 1.

2.438 (39/16)

Getriebeübersetzungen 2.

1.714 (36/21)

Getriebeübersetzungen 3.

1.333 (32/24)

Getriebeübersetzungen 4.

1.111 (30/27)

Getriebeübersetzungen 5.

0.966 (28/29)

Getriebeübersetzungen 6.

0.852 (23/27)

Endübersetzung

3.067 (46/15)

Kupplung

Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt

Bremse, vorne

Halbschwimmende 300 mm Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelkolben

Bremse, hinten

220 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben

Radaufhängung, vorne

41 mm Teleskopgabel

Radaufhängung, hinten

Horizontal angeordnetes Back-Link-Zentralfederbein, Federbasis einstellbar

Rahmentyp

Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl

Nachlauf

100 mm

Federweg vorne

125 mm

Federweg hinten

130 mm

Reifen, vorne

120/70ZR17M/C (58W)

Reifen, hinten

160/60ZR17M/C (69W)

L x B x H

2.055 x 775 x 1.080 mm

Radstand

1.410 mm

Bodenfreiheit

130 mm

Tankinhalt

15 Liter

Sitzhöhe

790 mm

Gewicht fahrfertig

187 kg