Im Cockpit der Z H2 ist ein TFT-Farbdisplay verbaut, welche eine Vielzahl an Informationen bietet. So wird die Geschwindigkeit, Drehzahl, Gang, gefahrene Kilometer und vieles mehr angezeigt.

Der Reihenvierzylindermotor mit 998 ccm und der von Kawasaki entwickelte sowie produzierte Kompressor ist das Herz der Z H2. Die atemberaubende Beschleunigung der Z H2 ist einmalig und kann nicht mit der eines klassischen Motors verglichen werden.

Mittels den Bedienelementen am "Fat-Type" Lenker kannst Du bequem durch die Daten navigieren, den Tempomaten einstellen oder Einstellungen in den Menüs vornehmen.

Die Z H2 kann via Bluetooth mit dem Smartphone verbunden werden. Zusammen mit der Rideology App können so Einstellungen am Motorrad vorgenommen, diverse Werte ausgelesen und Routen aufgezeichnet werden.

Das Design der Z H2 orientiert sich am Konzept von Sugomi und Minimalismus. Die Designsprache vermittelt den Eindruck eines geduckten, angriffsbereiten Raubtiers. Der asymmetrische Lufteinlass auf der linken Seite betont zusammen mit dem LED-Frontlicht die sportliche und aggressive Präsenz des Motorrads.

Die Z H2 vermittelt bei jeder Geschwindigkeit ein hervorragendes Fahrgefühl. Das Bremssystem erfüllt dabei höchste Ansprüche. Vorne kommen radial montierte Brembo M4.32 Monobloc-Bremssättel zum Einsatz, deren steife, einteilige Konstruktion für eine hohe Bremskraft sorgt.

Der leichte Gitterrohrrahmen der Z H2 bietet Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, wenn die Power des Kompressormotors genutzt wird. Kombiniert mit einem leichten Handling hast Du jederzeit die volle Kontrolle über das Motorrad.

Die Assist & Rutschkupplung kann mit geringem Kraftaufwand betätigt werden, was den Komfort erhöht und ein Blockieren des Hinterrades beim Herunterschalten verhindert.

Der Tempomat kann an der Bedieneinheit an der linken Schaltereinheit aktiviert werden und steigert den Komfort auf Strecken mit konstanter Geschwindigkeit.

Der Quickshifter ermöglicht zusammen mit dem kraftvollen Motor und dem Dog-Ring-Getriebe schnelle Gangwechsel beim Hoch- und Herunterschalten ohne Betätigung der Kupplung.

Die Z H2 ist mit zahlreichen elektronischen Fahrhilfen ausgestattet: Power Modi, KTRC, KCMF, KIBS. Kawasaki Intelligent Breaking System (KIBS) und Kawasaki Traction Control (KTRC) erhalten die nötigen Informationen durch die verbaute IMU. Die Systeme helfen, die Leistung der Z H2 bei diversen Fahrzuständen bestmöglich auf die Straße zu bringen. Ein Tempomat sowie Quickshifter (mit Blipper) sind ebenfalls serienmäßig.

Die komplette Beleuchtung durch LEDs (Front-, Rücklicht, Blinker, Kennzeichenhalterung) führt zu einer hohen Lichtleistung bei geringem Stromverbrauch und langer Lebensdauer. Das Frontlicht bietet bei Fahrten in der Nacht eine gute Ausleuchtung der Straße.